情景一:方向盤是不是處在死鎖不動(dòng)的狀態(tài)?
某天,一個(gè)朋友打電話過(guò)來(lái)說(shuō):“車打不著火,鑰匙怎么也擰不動(dòng)!” 這里是廠家的另外一個(gè)安全邏輯,當(dāng)停車時(shí)如果方向盤沒(méi)有回正,處在一個(gè)稍大的角度時(shí)(例如超過(guò)30度),方向盤就會(huì)自動(dòng)鎖上,這也是一種防盜的措施,這時(shí)鑰匙可能會(huì)擰不動(dòng),造成不能點(diǎn)火。
解決方法簡(jiǎn)單,只要用力打方向盤的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。
情景二:是不是停車時(shí)沒(méi)有把檔位回到P檔?
這是一個(gè)廠家設(shè)定的很重要的點(diǎn)火安全邏輯,想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火的話,點(diǎn)火瞬間車輛的躥動(dòng)無(wú)疑是巨大的安全隱患。因此對(duì)于自動(dòng)擋車輛(AT、CVT、AMT),廠家都會(huì)預(yù)設(shè)這個(gè)模式,并且在說(shuō)明書中一再告知:點(diǎn)火時(shí)確保檔位處在P檔位置。
當(dāng)然如果停車時(shí)沒(méi)有處在P檔位,現(xiàn)在一般車輛都會(huì)在中控儀表顯示進(jìn)行提醒,有的也會(huì)伴有蜂鳴音提醒(如下圖,當(dāng)然照片里聽(tīng)不到蜂鳴音),因此發(fā)生這種情況幾率很小。一般都是駕駛者,在D檔下匆忙熄火,然后下車走人。到再一次上車時(shí)忽略了這個(gè)問(wèn)題。
所以請(qǐng)先確認(rèn)好檔是否處在P檔,別再犯二了。
情景三:一鍵啟動(dòng)有時(shí)會(huì)遇到智能鑰匙虧電的煩惱。
明明鑰匙在車內(nèi),但是儀表總是顯示‘鑰匙匹配錯(cuò)誤’,后來(lái)通過(guò)電話與4s店交流確認(rèn),估計(jì)是智能鑰匙虧電,啟動(dòng)系統(tǒng)感應(yīng)不到鑰匙發(fā)出的微弱電波了。于是建議將智能鑰匙拿起放在啟動(dòng)按鈕上,然后再按壓按鈕啟動(dòng)。
有的車型在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)留一個(gè)緊急備用的鑰匙插孔,當(dāng)遙控鑰匙虧電或者因?yàn)閯e的抽風(fēng)毛病不能正確匹配時(shí),把鑰匙插入孔中,在按啟動(dòng)按鈕就可以發(fā)動(dòng)車車了。
如果是借來(lái)或新買的車,需要注意,一般的一鍵啟動(dòng)的車輛點(diǎn)火時(shí)是需要踩下剎車的。不踩剎車按壓?jiǎn)?dòng)按鈕,效果只是開啟車內(nèi)電氣系統(tǒng)。
*后:真的車輛出現(xiàn)了狀況而導(dǎo)致不能點(diǎn)火。例如啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)問(wèn)題,例如火花塞出現(xiàn)問(wèn)題,這里面其實(shí)有很大的一種情況就是,電瓶虧電了!車輛在低溫環(huán)境下放置一個(gè)晚上,早上電瓶處在活性很低的低溫狀態(tài),電量難以保證點(diǎn)火啟動(dòng)。這時(shí)往往是需要有搭接線從另外一臺(tái)健康車輛的電瓶取電。一般大家也都不會(huì)準(zhǔn)備搭接線在車上,因此一般也是要呼叫救援的!當(dāng)然定時(shí)更換電瓶才是最重要的,別等到車輛無(wú)法啟動(dòng)了,再找人幫忙;蛘哕?yán)镒詡湟粋(gè)電瓶啟動(dòng)的小移動(dòng)電源。關(guān)鍵的時(shí)候可以救你一次。
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