夏季奧運會剛剛結束，殘奧會仍在舉行，我們已經奔赴大連，參加奧運會汽車贊助商奧迪的改款奧迪A6L試駕。

新奧迪A6L

見識最佳改款

相處10分鐘后，我們都已認同，這是一次高妙不凡的face lift行動。主持這次改款工作的設計小組一定干得非常順手，R8和新A4提供了A6L太多可資取用的嶄新設計語言。隨便想象一下，新A6L(參數(shù)配置 圖庫)的第一批車銷售出去后，在路上恐怕容易被誤會成，一位有著超一流品位的車主，在世界級改裝名廠的幫助下，以天衣無縫的好工藝完成的作品。

前燈組，加裝高色溫白色LED日間行車燈，左右兩側各6顆；同時新增隨動轉向照射功能，霧燈改為進取感十足的長方形。尾燈組，扁平一體化造型，兩側各環(huán)繞36顆LED剎車燈，呈現(xiàn)一派新A4的時尚風貌。進氣格柵，下部經過重新設計，增加了力道十足的輔助進氣口。車身側面，鍍鉻俯沖線條增加動感；側轉向燈自翼子板挪至后視鏡：新的五輻輪轂，輪輻末端分杈，中心內嵌深灰色星形裝飾件，造型復雜且前衛(wèi)。

以上，還只是A6L此次改變的外觀部分，相信已經深得人心。從前的A6L不怒自威，加上政府大量采購，官氣十足。經此改款之后呈現(xiàn)的視覺效果.驟行車燈。除了奧迪，這種設計語言也相繼被勞斯萊斯、瑪莎拉蒂等豪華品牌采用，可見其魅力不俗。只要車輛啟動，無需扳動任何燈光開關，新A6L的日間行車燈就會自動點亮——此刻已無需大燈幫忙，而且關閉大燈還能讓它顯得更為耀眼明亮。

新奧迪A6L內飾

新A6L的尾燈改型參考了全新一代A4的設計，讓我們與原有的厚重感十足的尾燈開心地說再見吧——雖然過去的樣子一點也不差，只是新的尾燈實在太漂亮了。雖然LED尾燈很常見了，但是當其他廠家執(zhí)著于在尾燈中焊接成片的LED時，奧迪則輕輕地用LED勾勒出整個尾燈組的輪廓，既聰明，又唯美。

注視新A6L的輪轂，我也在驚嘆奧迪的大膽。這種攻擊性十足、不遜于改當其他廠家執(zhí)著于在尾燈中焊接成片的LED時，奧迪則輕輕地用L ED勾勒出輪廓，既聰明，又唯美然間竟年輕了1 O歲，如果新A6L多了一批年輕車主，我是不會驚訝的。

習慣白天駕車也打開大燈的我.對R8和新A6L則會另眼看待，因為它們都有極為時尚甚至囂張的白色LED日間裝車的異形輪轂，配在中國銷量最顯赫的政府用車之上，真的可以嗎7江湖地位真是一件奇妙的事情，當別人還在奧迪身后亦步亦趨地謀求穩(wěn)重、大氣之時，奧迪卻敢于將A6L進行如此一番改裝，再次把對手甩到很遠。

駕駛艙中，最大的變化來自本色芩木的使用。這種木材不像常見的桃木裝飾，它幾乎毫無光澤，讓人聯(lián)想起中國古典家具的材質。但是由于與奧迪極富科技感的內飾設計風格融合得很好，并不讓人覺得老氣橫秋，只會產生一種奇妙的尊貴和脫俗，也許是它的視覺和觸覺效果都很新鮮吧。