除了中控臺安排進行革新外，XC60的各項操作介面仍維持熟悉的人性化設計。中控面板仍保留四組圓形旋鈕，搭配中央的數(shù)字和人形按鍵，提供乘員簡單直覺的操作使用。而儀表板和方向盤則依循S80/XC70的設計：雙圓儀表板采用懸浮式指針，保留中央大片的面積，供行車電腦和多項安全系統(tǒng)顯示；四幅方向盤則具備音響系統(tǒng)、ACC主動式定速巡航系統(tǒng)和DA車距警示系統(tǒng)等快撥控制鍵。

除了中控臺安排與現(xiàn)行車系相異外，XC60在方向盤和儀表板等處仍維持熟悉風格，操作和閱讀上相當直覺。

X-Theme座椅設計

值得一提的，XC60車室采用原廠稱為「X-Theme」的座椅設計，來呼應XC車系的Crossover主題。利用Two-tone雙色皮革，設計師巧妙地在前後座椅上交織出X字樣的色彩分布，讓車室氣氛為之一亮；而兩張前座也分別具備八向電調功能 (駕駛座附三組記憶) ，并附加熱功能。

XC60采用原廠稱為「X-Theme」的座椅設計，運用雙色皮革交織出X字樣的獨特椅面，并提供前後座電動加熱功能；此外兩張前座也具備八向電調功能，駕駛座并附有三組記憶。

禮遇後座乘客，XC60除了後座加熱功能外，也提供12V插座和獨立音響系統(tǒng)，讓後座乘客能依個人喜好進行選擇。

所試車型配備的大尺寸電動天窗，前座部份可雙模式開啟；延伸至後座部份，則為前後座乘客帶來等同的寬廣視野和大片陽光。

全新XC60的車身尺碼為4,628 x 1,891 x 1713mm，較XC70略短而高。軸距方面，XC60則有2,774mm的軸距長度，使其在乘坐和置物容積上仍具水準以上的表現(xiàn)。在前座調定的情況下乘入後座，以筆者177公分的身高來看，後座空間稱的上是充足，膝部空間不顯狹窄，而SUV的車型也讓頭部空間獲得舒緩。此外所試車型也配有大面積電動天窗，天窗前半部可掀起或向後開啟，而延伸至後座的天窗設計，也讓後座乘客享有等同的明亮視野。