雅閣的車內(nèi)空間也頗為出色：身高一米七三的乘客坐入車內(nèi)，前排能保證頭部有一拳以上的富裕；后排腿部更是能有兩拳以上的活動空間，只是頭部空間表現(xiàn)較前排有所下降，只有三指左右。

                                        雅閣的后備箱容積雖然是最小的，但日常實(shí)用性卻是最讓人滿意的

　　雖然雅閣447L的后備箱容積在三款車中僅能屈居末位，但全系均可以通過放倒后排座椅來進(jìn)一步擴(kuò)充容積，使用起來反而是最為靈活實(shí)用的。

　　凱美瑞的車內(nèi)乘坐空間在三車中只能敬陪末座，一米七五的乘客坐入前排，頭部空間僅為一拳；后排縮水得尤其厲害，頭部距離車頂僅有兩指的距離，腿部也的活動空間也不到兩拳。

         凱美瑞的后備箱容積是3車中最大的，但和新領(lǐng)馭的問題一樣，不支持后排座椅放倒，在實(shí)用性方面難免有所限制。