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駕駛學(xué)堂 汽車常見故障原因講解

2011年8月11日來源:廣州日報(bào)

起動機(jī)在起動時轉(zhuǎn)動無力是何原因?

讀者吳先生問:汽車發(fā)動后,起動機(jī)無力,該如何檢查排除?

回復(fù):當(dāng)踩下(接通)起動機(jī)開關(guān)后,起動機(jī)雖能轉(zhuǎn)動,但轉(zhuǎn)速很慢,轉(zhuǎn)速不勻,轉(zhuǎn)動無力,不能使發(fā)動機(jī)起動時,首先要考慮蓄電池的存電是否充足,導(dǎo)線的連接是否良好。尤其是寒冷地區(qū)的冬季,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的阻力增大,蓄電池的容量下降,是起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力的主要因素。在這種情況下,繼續(xù)用起動機(jī)起動,往往是徒勞的。如果蓄電池充電較足,各部線路連接緊固,可用粗導(dǎo)線將起動機(jī)開關(guān)接線柱接通,若起動機(jī)轉(zhuǎn)動有力,應(yīng)檢查開關(guān)觸點(diǎn)是否已嚴(yán)重?zé)g或接觸不緊而引起導(dǎo)電不良;倘若還不正常,則故障在起動機(jī)本身,應(yīng)進(jìn)一步檢查電刷的磨損是否過多,電刷彈簧的彈力是否不足,換向器是否太臟等。經(jīng)清潔、更換電刷后, 故障仍不能排除時,再檢查磁場線圈和電樞線圈有無短路處,起動機(jī)電樞軸承是否過于松,電樞軸是否彎曲,電樞是否與磁場極鐵擦碰。

蓄電池的充放電循環(huán)怎樣進(jìn)行?

讀者賀小姐問:我的汽車蓄電池的充放電循環(huán)好像是有問題,請問應(yīng)怎樣進(jìn)行?

回復(fù):新蓄電池補(bǔ)充電時,通常要進(jìn)行幾次充放電循環(huán),以消除極板上的硫酸鉛,使極板更具有良好的多孔性,并使蓄電池輸出的電量盡早達(dá)到額定容量的指標(biāo),而且也有利于延長蓄電池的使用壽命。對于使用中的蓄電池,有時為了檢查容量,判斷和排除故障,也需要進(jìn)行充放電循環(huán)。

如何選擇火花塞?

讀者李先生問:我的東風(fēng)本田思域已開了8萬公里,到了更換火花塞的里程數(shù)了,不想再用4S店提供的火花塞,想試試鉑金或銥金火花塞,請問應(yīng)如何選擇?

回復(fù):建議用鉑金的。因?yàn)闁|風(fēng)本田思域原車的就是鉑金的。可以跑10萬公里沒問題。銥金的則比較貴些,不過這確實(shí)耐用。

掛擋有異響是怎么回事?

讀者林先生問:我的車是明銳1.6MT,車子開了6000KM,剛做完首保,但是現(xiàn)在起步掛一擋的時候,擋把由空擋位置向左橫向推動的時候會有摩擦的感覺和聲音,好像擋把和什么東西蹭到了,請問這是怎么回事?

回復(fù):根據(jù)您的車況和明銳原理技術(shù),應(yīng)該是沒有問題的,對于出現(xiàn)的故障現(xiàn)象建議您去維修專營店進(jìn)行檢查,是否需要對擋桿選位進(jìn)行調(diào)整。

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