倘若提到時下最I(lǐng)n的SUV車型，人們通常會想到日系的CR-V以及德系的途觀，這兩款車均以強(qiáng)大的競爭實(shí)力占據(jù)著SUV銷量前三的寶座。此次選擇了途觀1.8TSI自動都會版和CR-V 2.0四驅(qū)經(jīng)典版進(jìn)行對比。
本田CR-V對比大眾途觀
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上海大眾途觀與東風(fēng)本田CR-V價(jià)格對比 | |||
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途觀 |
價(jià)格（萬元） |
CR-V |
價(jià)格（萬元） |
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1.4TSI 手動都會版 |
18.98 |
2.0兩驅(qū)都市版 |
19.38 |
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1.8TSI 手動都會版 |
19.98 |
2.0四驅(qū)經(jīng)典版 |
21.78 |
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1.8TSI 自動都會版 |
21.18 |
2.4四驅(qū)豪華版 |
23.98 |
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1.8TSI 自動風(fēng)尚版 前驅(qū) |
23.38 |
2.4四驅(qū)尊貴版 |
25.28 |
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1.8TSI 自動風(fēng)尚版 四驅(qū) |
25.08 |
2.4四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 |
26.28 |
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1.8TSI 自動菁英版 前驅(qū) |
25.48 |
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1.8TSI 自動菁英版 四驅(qū) |
27.18 |
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2.0TSI 自動菁英版 四驅(qū) |
28.68 |
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2.0TSI 自動旗艦版 四驅(qū) |
30.98 |
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提到SUV車型，相信大家絕大多數(shù)人都會為此而欣喜不已。底盤高、通過性強(qiáng)、視野開闊等等優(yōu)勢都讓這類車型讓車市中戰(zhàn)無不勝、攻無不克。倘若提到時下最I(lǐng)n的SUV車型，人們通常會想到日系的CR-V以及德系的途觀，這兩款車均以強(qiáng)大的競爭實(shí)力占據(jù)著SUV銷量前三的寶座。
本田CR-V對比大眾途觀
此次筆者選擇了途觀1.8TSI自動都會版和CR-V 2.0四驅(qū)經(jīng)典版進(jìn)行對比，售價(jià)分別為21.18萬元和21.78萬元。由于全新的CR-V沒有手動擋車型，所以在對比時，筆者也同樣選擇與CR-V 2.0四驅(qū)經(jīng)典版價(jià)格相差不大的車型。
本田CR-V對比大眾途觀
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上海大眾途觀與東風(fēng)本田CR-V優(yōu)勢配置對比 | ||
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配置分類 |
途觀 1.8TSI 自動都會版 |
CR-V 2.0四驅(qū)經(jīng)典版 |
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安全方面 |
胎壓監(jiān)測、 |
前/后排頭部氣簾 |
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外部配置 |
-- |
電動天窗 |
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內(nèi)部配置 |
-- |
多功能方向盤 |
在外形方面，一款車是否好看，由于每個人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以這不好判定。途觀依然延續(xù)了家族風(fēng)格，銀色鍍鉻裝飾條、鷹眼前大燈，讓人感覺很緊湊、扎實(shí)；而全新CR-V則采用了歌詩圖式的前臉設(shè)計(jì)，整體線條圓潤，給人以強(qiáng)烈的親和力。整體而言，在外形設(shè)計(jì)方面，途觀更陽剛，而CR-V則更偏向于家居風(fēng)格。
途觀1.8T都會版在外形方面大致與其他相同，只是在細(xì)節(jié)部分有所缺失。包括前包圍進(jìn)氣口邊沿的鍍鉻裝飾條，以及更簡單的中網(wǎng)造型；而全新CR-V在外形方面沒有明顯的區(qū)別，除了輪轂的造型以外，其他基本保持一致。全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)尺寸比老CR-V上的大了很多，邊緣嵌入式大燈的設(shè)計(jì)也別有新意，視覺效果比老款陽剛了不少。
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