隨著車(chē)輛配置的不斷提升，一些之前我們并不長(zhǎng)接觸的配置，如今也已經(jīng)成為了家常便飯。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)的配備，可以完美的解決前排成對(duì)對(duì)于溫度需求的不同，前排座椅電加熱功能，為冬季用車(chē)提供了關(guān)懷。

紅和綠，原本是兩個(gè)完全不相干的顏色搭配，它們就像是南極與北極，完全不會(huì)有任何交集。但在全新CR-V的中控臺(tái)上，你卻可以同時(shí)看到這兩種顏色。紅色的一鍵式啟動(dòng)按鍵，表露了本田一直以來(lái)對(duì)性能的追崇，綠色的ECO模式按鍵，則是更貼近生活的實(shí)用功能，一冷一熱兩種色調(diào)搭配在這里，卻并不顯得不和諧。

SUV車(chē)型最無(wú)需質(zhì)疑的，便是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，全新CR-V分別為前后排乘客設(shè)計(jì)了大量?jī)?chǔ)物空間，雖然不像有些SUV那樣，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的鋪天蓋地，但全新CR-V的精巧設(shè)計(jì)，在實(shí)際使用中，卻充分表露出了它對(duì)空間利用率的追求。

全新CR-V在前后排空間方面的表現(xiàn)同樣出色，原本看到2620mm的軸距，我并沒(méi)有對(duì)這款城市SUV的后排空間報(bào)多大希望。畢竟SUV的內(nèi)部設(shè)計(jì)與轎車(chē)不同，相同的軸距下，轎車(chē)的空間大部分都比SUV要大。但經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)量，全新CR-V的后排空間表現(xiàn)，完全超乎我們的想象，也超越了軸距數(shù)值所應(yīng)該變現(xiàn)出來(lái)的實(shí)際乘坐空間。

如果你覺(jué)得行李箱空間不夠用，那么最直接的解決辦法就是放倒后排座椅，全新CR-V同樣采用了后排座椅可完全放倒的設(shè)計(jì)風(fēng)格。你可以到第二排將坐墊和靠背逐一放倒，也可以通過(guò)行李箱兩側(cè)的放倒拉桿將其直接放倒，根據(jù)不同的空間需求，使用者可以隨意進(jìn)行操作。