8月29日，上汽通用別克全新君越混動版車型正式宣布上市，新車搭載1.8L發(fā)動機與前/后橋電機組成的混動系統(tǒng)（非插電式），官方公布的綜合油耗為4.7L/100km，售價區(qū)間為27.58-30.58萬元。同時，這款車還提供3年或10萬公里整車質保、鋰電池組8年或16萬公里質保、3年或6萬公里免費保養(yǎng)服務等。

●新車介紹：

新君越混動版官方名為30H全混動車型，其外觀設計基本與現款常規(guī)動力車型相同，包括中網的飛翼式格柵、LED大燈組、貫通式下保險杠等等。細節(jié)方面，混動版車型采用“別克藍”車標，尾部增加了“30H”以及“HEV”標識，前者代表其動力總成，后者代表其混動車型的身份。

除此之外，新車還配備了一套17英寸多輻式輪轂，造型與常規(guī)動力版相同，輪胎規(guī)格為米其林PRIMACY 3ST 235/55 R17。據官方消息，除此次推出的30H全混動車型外，未來君威還將提供增程式混動車型以及插電式混動車型可選。

內飾方面，新車在延續(xù)新君越普通版車型設計的同時，還加入了頗具質感的白色木紋裝飾。新車的儀表盤和普通版車型有所不同，能夠顯示動能回收、電量、總功率等信息。配置方面，新君越30H全混動車型延續(xù)了新君越的特點，配備了雙區(qū)自動空調、自動泊車、前排座椅通風/加熱、前排老板鍵以及全景天窗等配置。而新車的12.3英寸中控屏則加入了更多菜單顯示，同樣能夠看到電池電量、能源消耗等信息。

動力方面，新車搭載一套由1.8L SIDI直噴發(fā)動機和雙電機組成的混動系統(tǒng)，匹配EVT電控無級變速箱，并配備了1.5千瓦時高性能鋰電池組。其中1.8L發(fā)動機的最大功率為128馬力，峰值扭矩為175�！っ住８鶕�官方公布的數據，新車的0-100km/h加速時間為8.9秒，綜合油耗為4.7L/100km，較上一代eAssist混合動力車型油耗降低約35%。