（廣西汽車(chē)網(wǎng) 訊）在2024年8月8日舉行的第十八屆中國品牌節上，一家來(lái)自重慶的汽車(chē)企業(yè)——賽力斯汽車(chē)，再次引起了廣泛關(guān)注。當天，賽力斯汽車(chē)不僅斬獲“TopBrand 2024中國品牌節華譜獎”和“TopBrand 2024中國品牌500強”兩項大獎，其總裁何利揚的主題演講《智電時(shí)代的新豪華品牌實(shí)踐》更是為中國汽車(chē)品牌的未來(lái)發(fā)展提供了借鑒。

他指出，隨著(zhù)智能化、電動(dòng)化快速發(fā)展，中國新能源立足于新質(zhì)生產(chǎn)力的堅實(shí)基石，以品牌向上為引領(lǐng)，深耕用戶(hù)需求，在國內乃至全球不斷突圍，形成了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。賽力斯汽車(chē)基于跨界合作，將在未來(lái)新豪華的賽道上持續上升，助力中國新能源汽車(chē)加速發(fā)展。

賽力斯汽車(chē)的發(fā)展有目共睹，在傳統汽車(chē)巨頭尚在為電動(dòng)化轉型、開(kāi)拓新能源汽車(chē)市場(chǎng)而奔波之際，這家成立僅8年的車(chē)企已經(jīng)在智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得了令人矚目的成績(jì)。公開(kāi)資料顯示，從首款車(chē)型的問(wèn)世到第十萬(wàn)輛的達成，賽力斯僅用了短短15個(gè)月，創(chuàng )造了中國新能源品牌史上的新里程碑。而隨后的第十萬(wàn)輛至第四十萬(wàn)輛的下線(xiàn)，更是將這一速度提升至令人矚目的13個(gè)月，再次證明了“問(wèn)界速度”的非凡實(shí)力。

何利揚在演講中提出的“智慧豪華+科技豪華”的新豪華路徑，或許正是解釋賽力斯汽車(chē)快速崛起的關(guān)鍵。在他看來(lái)，智能電動(dòng)時(shí)代的“新豪華”，不再僅僅是傳統意義上的材質(zhì)、做工和舒適性，而是要通過(guò)科技創(chuàng )新為用戶(hù)帶來(lái)全方位的智慧體驗。這一理念在A(yíng)ITO問(wèn)界系列產(chǎn)品中得到了充分體現：從全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9，到國民SUV問(wèn)界新M7，再到主打智價(jià)比的問(wèn)界新M5，賽力斯汽車(chē)都在努力將前沿的智能駕駛、智慧座艙等前沿科技融入到產(chǎn)品中，以滿(mǎn)足不同層次消費者對“新豪華”的需求。

然而，打造“新豪華”絕非易事。賽力斯汽車(chē)的成功，源于其在多個(gè)領(lǐng)域的深耕細作。

具體來(lái)看，賽力斯汽車(chē)以技術(shù)研發(fā)、供應鏈、精品制造、產(chǎn)品質(zhì)量、用戶(hù)服務(wù)和魔方平臺為支撐，真正實(shí)現覆蓋品牌營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、交付、服務(wù)和渠道的端到端閉環(huán)管理，最終引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)、智造、服務(wù)等的創(chuàng )新發(fā)展。以精品制造為例，賽力斯汽車(chē)的3座智慧工廠(chǎng)，均具備高度自動(dòng)化、智能化和柔性生產(chǎn)能力，其中，賽力斯汽車(chē)超級工廠(chǎng)集成了云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，自研了全鏈路監控的 IOT 物聯(lián)網(wǎng)平臺，成為全球最先進(jìn)的標桿工廠(chǎng)之一。高智能化的高生產(chǎn)效率，搭配全流程質(zhì)量自動(dòng)化管理體系和AI視覺(jué)監測技術(shù)，確保了每一臺AITO問(wèn)界汽車(chē)的高質(zhì)量、高標準交付。

在精品供應鏈方面，賽力斯汽車(chē)致力于通過(guò)集成化、集聚化構建萬(wàn)物互聯(lián)的供應鏈生態(tài)體系，目前，其供應鏈已從300 家一級供應商集成到100家，其中20家是世界級供應鏈。此外，賽力斯汽車(chē)的前瞻性智能平臺——魔方平臺，集智能安全、智能引領(lǐng)、百變空間、多元動(dòng)力于一體，能夠實(shí)現安全、動(dòng)力、底盤(pán)、軟件跨域融合，創(chuàng )新性的為用戶(hù)帶來(lái)“好開(kāi)、好用、超安全”的用車(chē)體驗。

在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上，賽力斯汽車(chē)還堅持“以用戶(hù)為中心”的精品服務(wù)戰略，一方面依托強大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，在全國220+城市，建立起270+用戶(hù)中心，未來(lái)計劃建設超過(guò)600+用戶(hù)中心，為用戶(hù)帶來(lái)超級豪華體驗；另一方面，依托AI+大數據賦能服務(wù)，通過(guò)提供預警、全時(shí)、遠程、移動(dòng)等多項主動(dòng)式服務(wù)，讓用戶(hù)享受更安全、更便捷、更智能的駕駛體驗。同時(shí)，以涵蓋團隊、內容、KOS孵化、交互IP在內的“新?tīng)I銷(xiāo)”，建立新豪華品牌的營(yíng)銷(xiāo)體系，為用戶(hù)帶來(lái)超級豪華體驗。目前，AITO問(wèn)界M9已建立起超豪華明星車(chē)友圈，品牌影響力進(jìn)一步凸顯。

值得注意的是，賽力斯汽車(chē)并未滿(mǎn)足于國內市場(chǎng)的成功。何利揚在演講中透露，公司正在積極布局海外市場(chǎng)，AITO問(wèn)界將于今年10月亮相巴黎國際車(chē)展，這無(wú)疑是其國際化戰略的重要一步。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，中國品牌正在從追隨者變?yōu)橐�領(lǐng)者。賽力斯汽車(chē)的崛起，正是這一趨勢的縮影。通過(guò)對“新豪華”的重新定義和持續創(chuàng )新，這家年輕的車(chē)企正在改變人們對中國汽車(chē)品牌的刻板印象，也為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路。