說起豪華硬派越野車，雷克薩斯 LX570 絕對是繞不開的經(jīng)典。當年它憑借超百萬的售價、頂級的越野性能，還有那開不爛的品質，圈粉無數(shù)。可惜啊，那臺 5.7L V8 發(fā)動機跟不上時代了，2020 年就停產了。后來出的 LX600 雖然本事也不小，但在很多人心里，LX570 的地位是沒法替代的。

最近有個好消息，海外媒體曝出了全新雷克薩斯 LX570 的定妝照。雖說官方還沒吭聲，但大家都在猜，這經(jīng)典車型說不定要復產了。新 LX570 不光設計變了，內飾也調了，還換上了 3.5T V6 發(fā)動機，咱們這就來瞅瞅它到底啥樣。

先看內飾，全新 LX570 的布局跟以前不一樣了。左邊是雙色的三幅式多功能方向盤，前面是液晶儀表盤。中控那塊兒嵌了個小顯示屏，空調出風口下面還留著些物理按鍵，中控臺的層次感也更分明了。用料上，到處都裹著皮革，豪華感一下就出來了。

外觀還是雷克薩斯那股子家族味兒。前臉的紡錘形進氣中網(wǎng)特別大，里面是雙層設計，上面是銀色網(wǎng)狀格柵，下面是橫向銀色裝飾條，周圍還有裝飾條，再加上中間顯眼的車標，老遠就能認出來。兩邊的大燈更尖了，里面是矩陣式光源。下方包圍兩側的大尺寸側進氣口，跟現(xiàn)款 LX 差不多。引擎蓋上還有好幾條凸起來的硬線條，看著就特霸氣。

車身側面挺大氣的。一條圓潤的腰線從車頭跑到車尾，前后輪眉是硬派越野車常見的設計。側裙那兒加了踏板，前后配的是大尺寸多幅輪圈。B 柱、C 柱和后視鏡都弄成黑色了，車頂是平的，還加了天窗。車身尺寸現(xiàn)在還不知道，估計跟 LX600 差不了多少。

尾部用了好多橫向線條，層次感不錯。上方尾翼有高位剎車燈，兩邊的尾燈沒搞貫穿式，而是帶折角的，中間用銀色和黑色裝飾條連起來。下方的包圍設計更運動，挺符合現(xiàn)在人審美的。

動力方面，V8 發(fā)動機肯定是沒了。新車預計搭載和 LX700h 一樣的 3.5T V6 雙渦輪增壓油電混動系統(tǒng)。其中 3.5T 發(fā)動機最大功率 408 馬力，最大扭矩 650 牛米，電動機最大功率 54 馬力，最大扭矩 250 牛米，綜合下來 457 馬力，綜合扭矩 790 牛米。變速箱配的是 10 速手自一體，還有四驅系統(tǒng)。像中央差速鎖、非承載式車身這些硬派越野的配置，肯定不會少。

總的來說，全新 LX570 看著確實不錯�，F(xiàn)在汽車市場競爭這么激烈，要是真能復產，肯定能給市場添點活力。獨特的外觀、豪華的內飾，還有高效的動力，說不定能在豪華 SUV 市場占個好位置。要是它真復產了，你會考慮入手嗎？