2500公里雪域高原 H9西藏行完美收官
來(lái)源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年01月29日

歷經(jīng)6天披荊斬棘，哈弗H9成功跨越了2500公里的冬日青藏之旅，于26日抵達(dá)羊卓雍錯(cuò)完美收官，越野風(fēng)范一路盡顯。

此次挑戰(zhàn)之旅先后途徑天峻縣、德令哈、格爾木、那曲、拉薩等地，在茶卡鹽湖、昆侖山口、沱沱河，以及*高海拔的唐古拉山口等關(guān)鍵地標(biāo)都留下哈弗H9的印記。

此行一路有急有緩，有輕松有驚險(xiǎn)，但有哈弗H9的陪伴，足以讓人心安。素來(lái)被神秘景色、復(fù)雜路況和惡劣氣候所充斥的冬季青藏之旅，對(duì)哈弗H9來(lái)說(shuō)仿佛英雄找到用武之地，其強(qiáng)大越野性能在青藏高原得以充分施展，經(jīng)歷了暴曬、高寒、缺氧、泥濘路的苛刻考驗(yàn)，整車無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，還是電氣系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等均沒(méi)有出現(xiàn)任何不良情況，品質(zhì)得到進(jìn)一步實(shí)踐驗(yàn)證。即便在最考驗(yàn)車輛性能的格爾木至那曲路段，在跨越四季覆雪、5231米海拔、高寒缺氧的唐古拉山口時(shí)，哈弗H9依舊輕松爬坡，未表現(xiàn)出絲毫退縮。

為了讓本次行程更具挑戰(zhàn)性，車隊(duì)還一度開(kāi)進(jìn)青海湖沙丘、萬(wàn)丈鹽湖冰面,甚至在羊卓雍錯(cuò)湖進(jìn)行涉水體驗(yàn)，哈弗H9全地形控制系統(tǒng)發(fā)揮作用，尤其低速四驅(qū)（4L）模式，能夠使扭矩放大2.48倍，使車輛幾次在沙丘及泥沼路面化險(xiǎn)為夷，脫困能力隨即顯現(xiàn)。同時(shí)哈弗H9專業(yè)SUV底盤的通過(guò)性和可靠性，也在體驗(yàn)中得到驗(yàn)證。2.0L的動(dòng)力在穿越唐古拉山口時(shí)，面對(duì)低溫缺氧的環(huán)境也絲毫沒(méi)有疲軟的感覺(jué)，這主要得益于H9匹配的渦輪增壓帶缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)**的技術(shù)優(yōu)勢(shì),保障車輛在高海拔地區(qū)的動(dòng)力依然游刃有余。在第三日德令哈至格爾木路段專門進(jìn)行了油耗測(cè)試，在滿載乘員和行李的情況下，本路段綜合油耗僅為每百公里11.4L左右。

一個(gè)好的越野伙伴，在長(zhǎng)途跋涉中不僅需要保證安全性和通過(guò)性，更應(yīng)該注意舒適性，讓人享受路途的各種樂(lè)趣。哈弗H9的高端品質(zhì)在惡劣環(huán)境愈加大放異彩，猶如一位“老伙計(jì)”般想你所想。得益于哈弗H9的駕駛員狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)、哈曼Infinity高保真揚(yáng)聲器、以及車內(nèi)噪音控制系統(tǒng)等出色性能，使本次旅程在刺激的同時(shí)，還多了幾分享受和恬淡。

回顧哈弗H9走來(lái)的一路，從上市前的各種極端測(cè)試，到上市后的集中試駕、深度試駕、冰雪試駕，以及此次的青藏之旅，哈弗H9敢于全面曝光性能的信心源自優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)。西藏之旅結(jié)束了，但哈弗SUV追求高品質(zhì)和專業(yè)性的腳步還在繼續(xù)。

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