從零到月銷量破萬爆款，東南DX7是如何做到一鳴驚人的？
來源：南寧銘典    發(fā)布時間：2017年01月04日

三年磨一劍的首款SUV，選對優(yōu)質伙伴——賓法

在過去一年中，中國汽車市場整體增速放緩，但自主SUV憑借豐富的配置、高性價以及主場優(yōu)勢等有利因素使得銷量依舊火爆。

在對手林立的自主SUV市場，東南汽車潛心三年研發(fā)的首款SUV東南DX7，憑借出眾的產品力、良好的市場口碑脫穎而出，自去年7月上市起銷量持續(xù)攀升，連續(xù)多個月訂單過萬，一躍成為自主SUV市場主力軍。

作為東南汽車推出的首款SUV，DX7能在短短一年的時間內獲得如此亮眼的成績，與其出眾的產品力密不可分。新時尚、全配置、大空間、冠軍品質、“黑科技”以及多樣的營銷模式使得DX7在同級競品中優(yōu)勢明顯，性價比突出。

東南DX7是一款容易讓人一見鐘情的車型，外觀與內飾設計中流露出獨有的自豪和自信，自豪是由于DX7的外觀和內飾設計是由世界三大汽車設計公司賓尼法利納操刀打造的。在這個部分自主品牌還在玩借鑒、抄襲他人設計的伎倆時，能夠重視產品的設計，就變得難能可貴了，更何況是與業(yè)界大佬賓尼法利納的合作。

而自信則是因為DX7的設計并非是賓尼法利納的一言堂，在設計團隊里還有一半的東南人，雙方在設計理念上達成了相當好的默契，東南DX7才得以成功“孵化”。

“汽車奧運會”的冠軍品質，保證了產品的市場穿透力

在今年9月份，東南DX7便單槍匹馬，踏上了中國量產車性能大賽（CCPC）的征程，輾轉極限三站——克拉瑪依站、大豐站、牙克石站。在歷經高溫、高性能、高寒的考驗后，東南DX7一共摘取8項桂冠，其中有兩站奪得最具分量的綜合冠軍，成為參賽車型最多、競爭最激烈的緊湊型SUV組的*大贏家，完美展現動力性、操縱穩(wěn)定性、燃油經濟性等綜合性能，冠軍品質**同級。

在這場堪稱“中國汽車奧運會”的賽事中，國內主流品牌百余臺未經改裝的量產車悉數登場，東南DX7用實力證明、用事實說話：這個賽場舍我其誰！性能王者誰與爭鋒！東南DX7在賽場展現的冠軍品質更強有力地叩開SUV市場大門！

“高顏值”與“大空間”齊飛：  

在外觀造型上：DX7的不俗外觀令人驚艷。在世界三大汽車設計公司之一的賓法操刀設計下，DX7的車身線條流暢動感，犀利的鷹翼式前臉運動感十足。有圖有真相，360度無死角的顏值秒殺眾多同級車型。

DX7的內飾采用雙色拼接設計，中控臺大面積使用高級真皮材質包裹，整體感覺穩(wěn)重豪華。

在尺寸和空間上：DX7更是占上風，擁有秒殺同級車型的1900mm車寬、2700mm軸距，可擴展空間大，乘坐更舒適，實用性更強。

多項“黑科技”成為敲開市場的利器：

在今年下半年，東南DX7在科技、安全、舒適、個性配置上進行了23項增值，增配不增價，使其在同級別車型中性價比相當的高。

從配置方面來看，東南DX7搭載的SEMI-II人機交互系統，可創(chuàng)建車載WiFi，實現實時路況查詢等功能，電動全景天窗、APA自動泊車系統，全智能電動尾門等豐富的智能配置一應俱全。

此外，DX7還有BSW盲區(qū)警示系統、360度AVM全景影像顯示系統等十幾項越級配置，性價比十足，為追求時尚動感、高科技駕乘體驗的新生代消費者帶來全新體驗。