重量級合資電動車真實(shí)續(xù)航曝光
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2019年06月27日

看著馬路上掛“綠牌”的車越來越多，再喜歡燃油車的人也不得不承認(rèn)，電動車普及的速度比想象的更快。但這種快也帶來了一個問題，那就是電動車品類的單一，盡管市面上可選擇的車型有很多，但是細(xì)數(shù)之下就會發(fā)現(xiàn)，不少是基于燃油車平臺打造的電動車。對于那些鐘愛轎車的消費(fèi)者來說，能令人眼前一亮的“純種”電動車少之又少，好在這類消費(fèi)者現(xiàn)在有了個不錯的選擇，它就是別克VELITE 6。




別克VELITE 6是別克在國內(nèi)推出的首款純電動車，基于全新電動車架構(gòu)開發(fā)，是**款真正面向大眾市場的純電動車，定位為“MAV多功能運(yùn)動車”的VELITE 6，有著旅行車的車身造型，整體設(shè)計(jì)前衛(wèi)動感，在遍地都是SUV的電動車陣營里，絕對是一枝獨(dú)秀的存在。我們之前已經(jīng)對這款車進(jìn)行了多項(xiàng)測試，而這次我們要測試的，是VELITE 6 作為電動車最重要的一項(xiàng)指標(biāo)——續(xù)航。沒錯，大家喜聞樂見的光電測試又來了。 






VELITE 6的工信部續(xù)航里程為301km，而我們測試出的實(shí)際續(xù)航里程為300.1km，差值幾乎可以忽略不計(jì)，這個成績令人滿意。能有這樣的表現(xiàn)，VELITE 6在經(jīng)濟(jì)模式下的電量管理和高效的動能回收功不可沒，二者在駕駛體驗(yàn)不減分的情況下協(xié)同配合，讓車輛有了更好的續(xù)航表現(xiàn)。



在這次測試中，別克VELITE 6的行駛品質(zhì)、空間以及駕艙數(shù)字化表現(xiàn)，也給我們留下了不錯的印象。作為別克品牌的首款純電動車，VELITE 6不僅顏值十分能打，駕駛體驗(yàn)，續(xù)航表現(xiàn)等硬實(shí)力也統(tǒng)統(tǒng)在線。如果這樣用心打造的電動車再多一些，消費(fèi)者們對于電動車的接納程度，肯定更勝從前。