現(xiàn)在自動擋因為駕駛操作簡捷性,已經(jīng)成為車主上路的首選,尤其是在一線二線經(jīng)常堵車的城市,走走停停的形式對車主的駕駛舒適度來說還是自動擋更合適。在我們駕駛自動擋車的過程中,現(xiàn)在依舊很多人操作著錯誤的換擋方式,來看看對比下自己有沒有犯同樣的錯誤。
長時間停車掛D檔
有時候我們在原地等車的時候,依舊掛著行車擋D擋,腳上踩著剎車,這時候雖然我們踩了剎車,但發(fā)動機依舊在工作,如果長時間的等待會使變速器油溫升高,油液變質(zhì)。
上坡一直掛D擋
在上坡的坡道中,如果一直掛D擋,發(fā)動機自行換擋,會有因為檔位太高扭矩不足而上不去的情況,會損傷變速器,這時候需要我們將檔位切換到數(shù)字擋或L擋。
車子沒停穩(wěn)就掛R擋
在倒車的時候,有些車主心急,車子沒有停住就從D擋掛R擋,長時間的如此操作會造成離合器片過度磨損,為了以后修車,各位車主還是把車停穩(wěn)再倒車吧。
掛N擋滑行
自動擋的車不同手動擋,有的車主為了節(jié)油,喜歡空擋滑行,這是萬萬不可的,在空擋滑行的情況下,發(fā)動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,*后導致變速箱燒毀。
自動擋的車開起來簡單,給腳油門兒就走,但是開起來也有很多“禁忌”,一不留神可就毀車了!
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